Hallo zusammen,
Ich bin in meiner oben genannten Quelle nochmals fündig geworden, was ich euch nicht vorenthalten möchte:
"Anfang September 1944 landete erstmals ein deutscher Hubschrauber vom Typ Fa 223 auf der Eppzirler Alm zwischen Seefeld und Scharnitz.
Es waren neben Fl 282 der weltweit erste in Serie gebaute Hubschrauber, mit dem Beiname "Drache".
Das Gerät mit 2 Rotoren, die auf seitlichen Auslegern angebracht waren, wurden von einem BMW-Bramo 323 Neunzylinder Sternmotor mit 1000 PS angetrieben.
Von den insgesamt gebauten 40 Maschinen blieben nach einem Luftngriff auf das Werk in Laupheim noch 16 einsatzfähig .
Vom 6. September bis zum 6. Oktober 1944 erfolgte von Mittenwald aus eine umfassende Gebirgsprüfung des Hubschraubers im Karlwendelgebirge.
Es wurden 83 Flüge mit insgesamt 20 Flugstunden absolviert und Lasten von 700kg transportiert.
Dabei erwies sich die Fa 223 für den Einsatz im Hochgebirge als hervorragend geeignet, und als Ergebnis der Tets wurde festgestellt, dass zwei Hubschrauber Fa 223E ein Trägerbataillon von 500 Mann ersetzen konnten, ganz abgesehen von den völlig neuen taktischen Möglichkeiten bei der Verlagerung Schwerpunkten im Gebirgskampf.
Die Erprobungsergebnisse wurden auch Reichsführer SS Heinrich Himmler vorgetragen, der den Hubschrauberbau unterstützte.
Die weiteren Erprobung wurde jedoch am 11. Oktober untersagt.
Anfang November brachte SS Obergruppenführer Hans Jüttner seine Sorge über die Einstellung der Hubschrauberproduktion zum Ausdruck, Hitler befahl daraufhin, 1000 Mann für die Serienproduktion freizustellen.
Nach mehreren Verlagerungen wegen der immer stärker werdenden Luftangriffe erhielt die Weserflug den Auftrag, 270 Hubschrauber dieses Typs zu bauen.
In der im November 1944 aufgebauten Fertigung in Berlin- Tempelhof wurde dann
Gerade noch ein Exemplar gebaut, das nach Kriegsende in die USA gebracht wurde."
Gruß
André
