(SS-)Korps-Flak-Bttr.

  • Kriegstagebuch Nr. I
    Korps-Flak Batterie
    Begonnen: 9. I. 43
    Abgeschlossen: 26. 3. 43
    Batterie unterstand:
    Von 9. I. 43 bis 26. III. 43 dem Generalkommando SS-Panzer-Korps


    ----------------------------------------------------------------------------------------
    9. 1. 43 Cholet:
    Auf Befehl vom 7. I. 43 Gen.Kdo. SS-Pz.K. Abt. Ia Tgb.-Nr. 43/43 geh. (Befehl für die Verladung).
    Eingang am 8. I. 43 8.00 h war die Batterie am 9. I. 43 marschbereit.
    Ab 16.00 h Beginn der Verladung auf dem Güterbahnhof in Cholet.
    Infolge Ausfall der Rangierlokomotive, war die Verladung erst um 23.00 h beendet.
    Auf dem Bahnhof in Cholet empfing die Batterie an Winterausrüstung 80 Paar Ski, 9 Schlitten und 20 Bunkeröfen.
    Mit dem Transportzug der Batterie wurde noch ein Teil des Feldgendarmerietrupps des Gen.Kdos verladen.


    10. 1. 43 Bahnhof Cholet 5.41 h: Abfahrt an die Ostfront. Strecke:
    Le-Mans – Chatres – Versailles, Reims – Namur.


    11. 1. 43: Abfahrt in Namur über Lüttich.


    12. 1. 43: Um 2.00 h Deutsche Reichsgrenze überfahren.
    Weiterfahrt über Aachen – Düsseldorf – Wuppertal – Ha[a]gen – Arnsberg – Brilon
    Wald – Holzminden.


    13. 1. 43: Abfahrt in Magdeburg über Wittenberg.


    14. 1. 43: 5.00 h in Breslau. Weiterfahrt nach Oppeln – Kattowitz. 16.45 h Reichs-General-
    gouvernement-Grenze erreicht. Wegen Sabotage wurde verstärkte Zugwache und
    erhöhte Sicherheitsmaßnahmen durch Battr.-Chef befohlen.


    15. 1. 43: Um 15.45 h in Radom. Weiterfahrt über Deblin.


    16. 1. 43: Um 1.30 h in Lublin. Weiterfahrt über Erlen – Kosel.


    17. 1. 43: Um 21.00 h in Kiev.


    18. 1. 43: Um 8.00 h in Lubny. Weiterfahrt über Poltawa.


    19. 1. 43: Um 9.30 h in Krasnograd. Weiterfahrt über Bosovaya.


    20. 1. 43: Um 6.00 h in Konstaninowka. Weiterfahrt nach Gorlowka. Vom Bahnhofs-Offz. ein
    Geheimbefehl von der Pz.Gren.Div. „Das Reich“ vom 15. 1. 43 mit Tgb.-Nr. 2/43
    Geh. (Befehl für Ausladung und Unterbringung der Korps-Truppen) übergeben.
    Ankunft des Befehls 17.00 h. Von 20.00 – 24.00 h Verladen der Battr. auf dem
    Güterbahnhof Gorlowka. Gemäß o.a. Befehl ging die Batterie nach Ausladung in
    Stellung am Bahnhof Gorlowka zum Schutz der Ausladung der restl. Korpstruppen.
    Nach Erkundung und Beurteilung des Geländes durch Battr.-Chef wurden zwei
    2 cm-Züge u. ein 3,7 cm-Zug eingesetzt. Der Rest der Batterie bezog Unterkünfte.


    21. 1. 43 Gorlowka Ortsunterkunft: Die Feuerbereitschaft der Züge wurde um 0.30 h dem
    Battr.-Chef gemeldet. Die 2 cm-Geschütze mussten teilweise in Traglasten in
    Stellung gebracht werden. Auf mündl. Befehl vom Gen.Kdo. SS-Pz.K. Abt. Ia
    Machte die Batterie um 21.00 h Stellungswechsel und stellte die Marschbereitschaft
    her.


    22. 1. 43 2.00 h Gorlowka: Abmarsch der Batterie von Gorlowka über Stalino nach
    Makejewska. Mit Ausnahme von einigen Schneeverwehungen war die Rollbahn
    befahrbar. Ankunft in Makejewska um 7.00 h. Auf dem Marsch fielen 3 Lkw aus,
    welchen die Benzinleitung einfror. Ursache: „schlechter Kraftstoff“. Unterbringung
    der Batterie in einer Schule. Zum Heizen der Unterkunft mussten die Bunkeröfen
    verwendet werden.


    23. 1. 43 Makejewka Orts-Unterkunft (Schule): Dienst der Batterie: Vormittags Geschützaus-
    bildung. Nachmittags: Infanterie und Panzernahbekämpfungsausbildung.
    Kraftfahrer: ganztägig techn. Dienst.


    24. 1. 43 6.00h Makejewska O. U. (Schule): Auf mündl. Befehl Gen.Kdo. SS-Pz.K. Ia war die
    Batterie 6.00 h marschbereit und stand zur Einweisung zu den verschiedenen
    Marschgruppen der Korps-Truppen an den befohlenen Ablaufpunkten. Lt. Befehl
    des Battr.-Chefs wurde die Battr. wie folgt aufgeteilt. Zu Marschgruppe 1 ein Zug
    2-cm 1 Geschütz 3,7-cm, Battr.Trupp. Zu Marschgruppe 2 ein Zug 3,7-cm. Der Rest
    der Battr. zu Marschgruppe 3. Auftrag der Battr.: Schutz der Marschgruppen vor
    Fliegerangriffen während des Marsches. Marschweg: Makejewska über Stalino –
    Gorlowka – Ordschornikize – Dehalzewo nach Woroschilowsk. Ankunft der
    Marschgruppe 1 17.00 h. Die 2. u. 3. Marschgruppe waren Teilweise auseinander-
    gerissen. Ursache: Stockung im Straßenverkehr u. Schneeverwehungen. Teile der
    Batterie erreichten in der Nacht nur noch Dehalzewo. Unterkunft der Battr.: Schule.
    Der Marsch stellte infolge stark vereister Straßen an sämtl. Kraftfahrer höchte
    Anforderungen.


    25. 1. 43 7.00 h Woroschilowsk O. U. (Schule): Abmarsch der in Woroschilowsk eingetrof-
    fenen Teile der Battr. nach Dehalzewo. Battr. sammelt in Delhalzewo. Auf Befehl
    Gen.Kdo. Ia Abmarsch der Battr. in Dehalzewo um 16.00 h nach Gorlowka.
    Ankunft 20.00 h Soldatenheim.


    26. 1. 43 8.00 h Gorlowka: Auf mündl. Befehl Gen.Kdo. Ia Weitermarsch der Battr. von
    Gorlowka über Artemowsk nach Kramatorskaja. Ankunft 16.00 h. Unterkunft Kino-
    saal welcher nicht heizbar war.


    27. 1. 43 7.00 h Kramatorskja (Kinosaal): Mündl. Befehl Gen.Kdo. Ia Weitermarsch v.
    Kramatorskaja über Slaviansk nach Isjum. Ankunft 15.30 h. Unterkunft Schule,
    teilweise auch priv.-Quartiere.


    28. 1. 43 6.30 h Isjum (Schule): Mündl. Befehl Gen.Kdo. Ia Abmarsch der Battr. von Isjum
    nach Charkow. Ankunft 10.00 h. Unterkunft Priv.-Quartier.


    29. 1. 43 12.00 h Charkow (O. U.): Gem. Mündl. Anordnung Gen.Kdo. SS-Pz.K. Abt. Ia
    erhielt die Battr. den Auftrag Schutz der Fü-Abt. u. der Korps-Truppen. Auf Grund
    Stellungsbefehls ging der 2. Zug (2 cm) u. 3. Zug (3,7 cm) in Stellung. Auftrag:
    Schutz der Fü-Abt. u. Korps-Truppen vor Fliegerangriffen. Rest der Battr.
    Einräumen der Unterkünfte u. Sachen instand setzen.


    30. 1. 43 12.00 h Charkow (O. U.): Dienst der Battr.: Geschütz- u. Waffenreinigen,
    Kraftfahrer techn. Dienst, überholen der Kfz. In den H.K.P. Während der Führerrede
    zugweise Gemeinschaftsempfang. Um 22.00 h eröffneten die beiden eingesetzten
    Züge das Feuer auf ein feindl. Flugzeug, welches über den Stellungsraum einen
    Leuchtfallschirm u. in der Nähe der Stellung auch Bomben warf. Der Leuchtfall-
    schirm wurde sofort vom 2. Zug (2 cm) abgeschossen. Das Flugzeug welches in
    mittlerer Höhe flog wurde von den eingesetzten Scheinwerfern der Luftw.-Flak nicht
    erfasst. Nach Beschuss drehte das Flugzeug ab. Schaden wurde durch den Bomben-
    abwurf nicht angerichtet.


    31. 1. 43 22.00 h Charkow (O. U.): Dienst der Battr.: Anstreichen der Kfz. u. Geschütze mit
    weißer Tarnfarbe. Der nicht eingesetzte 1. Zug (2 cm) montierte Schutzschilder an
    die Geschütze in der Fla.-Inst.Werkstatt.


    1. 2. 43 22.00 h Charkow (O. U.): Dienst der Battr.: Instandsetzungsarbeiten an Fahrzeugen
    u. Geschützen. Besondere Vorkommnisse: keine.


    2. 2. 43 17.30 h Charkow (O. U.): Fliegeralarm. Gleichzeitig fielen Bomben in der Stadt.
    Züge melden durch Draht 17.32 h Feuerbereitschaft. Um 17.40 h mehrere Leucht-
    bomben über den Unterkunftsraum der Fü.-Abt. Feuereröffnung der eingesetzten
    Züge. Drei Leuchtbomben werden abgeschossen. Die feindl. Flugzeuge flogen in
    großer Höhe und konnten durch Beschuß von leichter Flak nicht gefasst werden.
    Nach Beschuß von eingesetzten schweren Batterien der Luftw.-Flak drehten die
    Flugzeuge ab. Dienst der Battr. wie am Vortage.
    ::::::::::::::::::::
    Abschrift & Transkription (C) by UHF51
    MfG Uwe